Vyrobenoventils musí projít různými výkonnostními zkouškami, z nichž nejdůležitější je tlaková zkouška. Tlaková zkouška má otestovat, zda hodnota tlaku, kterou ventil odolá, odpovídá požadavkům výrobních předpisů.V TWS ješkrticí klapka s měkkým sedlem, musí být provedena vysokotlaká zkouška těsnosti sedla. Na zkušební vodu se použije tlak specifikovaný v 1,5násobku PN.
Klíčová slova：Tlakové zkoušky；Motýlkový ventil s měkkým sedlem; Test těsnosti tlakového sedla
Obecně platí, že tlaková zkouškaventilymusí dodržovat následující zásady a opatření:
(1) Obecně platí, ževentilnepodléhá testu pevnosti, aleventilkaroserie a kapoty po opravě neboventiltělo a kapota s poškozením korozí by měly být testovány na pevnost. U pojistného ventilu musí jeho konstantní tlak, dosedací tlak a další zkoušky odpovídat specifikacím jeho pokynů a příslušným předpisům.
(2) Zkouška pevnosti a těsnosti by měla být provedena předventilje nainstalován. 20 % nízkotlakých ventilů je zkontrolováno na místě a 100 % z nich by mělo být zkontrolováno, pokud nejsou kvalifikované; Je třeba zkontrolovat 100 % středotlakých a vysokotlakých ventilů.
(3) Během testu byla zjištěna montážní polohaventilby měla být ve směru, kde je kontrola snadná.
(4) Proventilyve formě svarových spojů, pokud nelze použít tlakovou zkoušku slepé desky, lze pro tlakovou zkoušku použít kuželové těsnění nebo těsnění O-kroužek. (5) Během hydraulické zkoušky co nejvíce vylučte vzduch z ventilu.
(6) Tlak by se měl během zkoušky postupně zvyšovat a prudké a náhlé natlakování není povoleno.
(7) Doba trvání zkoušky pevnosti a zkoušky typu těsnění je obecně 2-3 minuty a důležité a speciální ventily by měly trvat 5 minut. Doba zkoušky pro ventily s malým průměrem může být odpovídajícím způsobem kratší a doba zkoušky pro ventily s velkým průměrem může být odpovídajícím způsobem delší. V případě pochybností lze během zkoušky dobu zkoušky prodloužit. Při zkoušce pevnosti dochází k pocení nebo netěsnostiventilkaroserie a kapota nejsou povoleny. Zkouška těsnění se obecně provádí pouze jednouventily, a dvakrát pro pojistné ventily, vysokotlakéventilya další životně důležitéventily. Během testu je povoleno malé množství netěsností u nedůležitých ventilů s nízkým tlakem a velkým průměrem a ventilů s předpisy umožňujícími únik; vzhledem k různým požadavkům na obecné ventily, ventily elektráren, námořní ventily a další ventily by požadavky na únik měly být následující: Proveďte podle příslušných předpisů.
(8) Škrtící klapka nepodléhá zkoušce těsnosti uzavírací části, ale měla by být provedena zkouška pevnosti a zkouška těsnosti ucpávky a těsnění. (9) Při tlakové zkoušce smí být uzavírací síla ventilu uzavřena pouze běžnou fyzickou silou jedné osoby; není dovoleno působit silou pomocí nástrojů, jako jsou páky (kromě momentového klíče). Když je průměr ručního kola větší nebo roven 320 mm, mohou spolupracovat dvě osoby. uzavření.
(10) U ventilů s horním těsněním je třeba vyjmout těsnění pro zkoušku těsnosti. Po uzavření horního těsnění zkontrolujte těsnost. Při použití plynu jako testu zkontrolujte pomocí vody v ucpávce. Při zkoušce těsnosti obalu nesmí být horní těsnění v těsné poloze.
(11) U každého ventilu s hnacím zařízením by se při zkoušení jeho těsnosti mělo použít hnací zařízení k uzavření ventilu a provedení zkoušky těsnosti. U ručně poháněného zařízení se musí také provést zkouška těsnosti ručně zavřeného ventilu.
(12) Po zkoušce pevnosti a těsnosti se obtokový ventil instalovaný na hlavním ventilu přezkouší na pevnost a těsnost na hlavním ventilu; když se otevře uzavírací část hlavního ventilu, musí se také otevřít odpovídajícím způsobem.
(13) Při zkoušce pevnosti litinových ventilů poklepejte měděným zvonem na těleso ventilu a kryt ventilu, abyste zkontrolovali těsnost.
(14) Při zkoušce ventilu, s výjimkou kuželových ventilů, které umožňují naolejovat těsnicí plochu, nesmí jiné ventily zkoušet těsnicí plochu olejem.
(15) Během tlakové zkoušky ventilu by přítlačná síla záslepky na ventil neměla být příliš velká, aby se zabránilo deformaci ventilu a ovlivnění zkušebního účinku (pokud je litinový ventil stlačen příliš těsně , bude poškozen).
(16) Po dokončení tlakové zkoušky ventilu by měla být nahromaděná voda ve ventilu včas odstraněna a vytřena a měl by být také pořízen zkušební záznam.
In Ventil TWSPokud jde o náš hlavní produkt, klapku s měkkým sedlem, musí být provedena vysokotlaká zkouška těsnosti sedla. A testovací médium je voda nebo plyn a teplota testovacího média je mezi 5℃~40℃.
A následující testování je těsnost pláště a výkonu ventilu.
Jejím účelem je, aby zkouška potvrdila těsnost nádrže včetně těsnění ovládacího mechanismu proti vnitřnímu tlaku.
Během zkušebního postupu si musíme všimnout, že zkušební kapalinou bude voda.
A talíř ventilu musí být v částečně otevřené poloze. Koncové spoje ventilu musí být zaslepeny a všechny dutiny naplněny zkušební vodou. Na zkušební vodu se použije tlak specifikovaný v 1,5násobku PN.
Čas odeslání: 23. dubna 2023
