1. V praktických inženýrských aplikacích je poškozeníDvouplášťový zpětný ventils je způsobeno mnoha důvody.
(1) Při působení nárazové síly média je kontaktní plocha mezi spojovací částí a polohovací tyčí příliš malá, což vede ke koncentraci napětí na jednotku plochy, aDvouplášťový zpětný ventil je poškozen v důsledku nadměrného napětí.
(2) V reálném provozu, pokud je tlak v potrubním systému nestabilní, je spojení mezi kotoučemDvouplášťový zpětný ventil a polohovací tyč bude kolem sebe vibrovat tam a zpět v rámci určitého úhlu natočení, což má za následek pohyb disku a polohovací tyče. Mezi nimi vzniká tření, které zhoršuje poškození spojovací části.
2. Plán zlepšení
Podle formy selhání tenDvouplášťový zpětný ventil, struktura ventilového kotouče a spojovací části mezi ventilovým kotoučem a polohovací tyčí může být vylepšena, aby se eliminovala koncentrace napětí ve spojovací části a snížila se pravděpodobnost selháníDvouplášťový zpětný ventilpři používání a prodloužit kontrolní interval. životnost ventilu. DisktenDvouplášťový zpětný ventil a spojení mezi diskem a polohovací tyčí je vylepšeno a navrženo a k simulaci a analýze je použit software pro konečné prvky a je navrženo vylepšené schéma pro řešení problému koncentrace napětí.
(1) Vylepšit tvar disku, navrhnout drážky na diskuzpětný ventil snížit kvalitu disku, čímž se změní rozložení síly na disku, a sledovat sílu disku a spojení mezi diskem a polohovací tyčí. pevnostní situace. Toto řešení může rovnoměrněji působit na disk ventilu a účinně zlepšit koncentraci napětíDvouplášťový zpětný ventil.
(2) Vylepšete tvar disku a na zadní straně disku zpětného ventilu proveďte obloukovité zesílení, abyste zlepšili jeho pevnost, a tím změnili rozložení síly na disku, rovnoměrnější působení síly na disk a zlepšili koncentraci napětí v motýlovém ventilu.
(3) Vylepšit tvar spojovací části mezi ventilovým kotoučem a polohovací tyčí, prodloužit a zesílit spojovací část a zvětšit kontaktní plochu mezi spojovací částí a zadní stranou ventilového kotouče, čímž se zlepší koncentrace napětí zpětného ventilu s dvojitou destičkou.
Čas zveřejnění: 30. června 2022
