V potrubním inženýrství je správný výběr elektrických ventilů jednou z podmínek záruky pro splnění požadavků na použití. Pokud použitý elektrický ventil není vybrán správně, ovlivní nejen použití, ale také přinese nepříznivé následky nebo vážné ztráty, a proto správný výběr elektrických ventilů v designu potrubí.
Pracovní prostředí elektrického ventilu
Kromě věnování pozornosti parametrů potrubí by měla být zvláštní pozornost věnována podmínkám jeho provozu, protože elektrické zařízení v elektrickém ventilu je elektromechanickým zařízením a jeho pracovní stav je výrazně ovlivněn jeho pracovním prostředím. Normálně je pracovní prostředí elektrického ventilu následující:
1. Indoorová instalace nebo venkovní použití s ochrannými opatřeními;
2. Venkovní instalace na venkovním vzduchu, s větrem, pískem, deštěm a rosou, slunečním světlem a jinou erozí;
3. Má hořlavé nebo výbušné prostředí plynu nebo prachu;
4. vlhké tropické, suché tropické prostředí;
5. Teplota potrubního média je až 480 ° C nebo vyšší;
6. Okolní teplota je pod -20 ° C;
7. Je snadné být zaplaven nebo ponořit do vody;
8. prostředí s radioaktivními materiály (jaderné elektrárny a testovací zařízení radioaktivních materiálů);
9. Prostředí lodi nebo doku (se solným sprejem, plísní a vlhkostí);
10. příležitosti s závažnými vibracemi;
11. Příležitosti náchylné k ohni;
Pro elektrické ventily ve výše uvedeném prostředí se struktura, materiály a ochranná opatření elektrických zařízení liší. Odpovídající elektrické zařízení ventilu by proto mělo být vybráno podle výše uvedeného pracovního prostředí.
Funkční požadavky na elektřinuventily
Podle požadavků na kontrolu inženýrství je pro elektrický ventil dokončena elektrickým zařízením. Účelem používání elektrických ventilů je realizovat ne manuální elektrické ovládání nebo počítačové ovládání pro otevření, uzavření a nastavení propojení ventilů. Dnešní elektrická zařízení se nepoužívají pouze k uložení pracovní síly. Vzhledem k velkým rozdílům ve funkci a kvalitě produktů od různých výrobců je pro projekt stejně důležitý výběr elektrických zařízení a výběr ventilů.
Elektrická kontrola elektrickéhoventily
Vzhledem k neustálému zlepšování požadavků průmyslové automatizace se na jedné straně zvyšuje používání elektrických ventilů a na druhé straně se požadavky na kontrolu elektrických ventilů zvyšují a složitější. Proto je neustále aktualizována konstrukce elektrických ventilů z hlediska elektrického ovládání. S pokrokem vědy a technologie a popularizací a aplikací počítačů se budou i nadále objevovat nové a rozmanité metody elektrického řízení. Pro celkovou kontrolu elektrickéhoventil, pozornost by měla být věnována výběru režimu řídicího režimu elektrického ventilu. Například podle potřeb projektu, ať už používat centralizovaný režim řízení nebo jediný režim řízení, zda propojit s jiným zařízením, kontrolou programu nebo aplikací řízení počítačového programu atd., Zásada kontroly je jiná . Vzorek výrobce elektrického zařízení ventilu poskytuje pouze standardní princip elektrického řízení, takže oddělení použití by mělo s výrobcem elektrického zařízení provést technické zveřejnění a objasnit technické požadavky. Při výběru elektrického ventilu byste navíc měli zvážit, zda si zakoupíte další ovladač elektrického ventilu. Protože obecně musí být ovladač zakoupen samostatně. Ve většině případů je při používání jediného ovládacího prvku zakoupit řadič, protože je pohodlnější a levnější zakoupit řadič, než jej navrhnout a vyrobit uživatelem. Pokud výkon elektrického řízení nemůže splňovat požadavky na návrh inženýrství, měl by být výrobce navržen k úpravě nebo přepracování.
Elektrické zařízení ventilu je zařízení, které realizuje programování ventilu, automatické ovládání a dálkové ovládání*a jeho pohybový proces lze řídit množstvím mrtvice, točivého momentu nebo axiálního tahu. Protože provozní charakteristiky a rychlost využití ovladače ventilu závisí na typu ventilu, pracovní specifikaci zařízení a poloze ventilu na potrubí nebo zařízení, je pro zabránění přetížení nezbytný správný výběr ovladače ventilu (pro zabránění přetížení ( Pracovní točivý moment je vyšší než kontrolní točivý moment). Obecně je základem pro správný výběr elektrických zařízení ventilu následující:
Provozní točivý moment provozního momentu je hlavním parametrem pro výběr elektrického zařízení ventilu a výstupní točivý moment elektrického zařízení by měl být 1,2 ~ 1,5krát provozního točivého momentu ventilu.
Existují dvě hlavní struktury strojů pro provoz elektrického zařízení tahového ventilu: jeden není vybaven tahovým diskem a přímo vydává točivý moment; Druhým je nakonfigurovat tahovou desku a výstupní točivý moment je přeměněn na výstupní tah skrz matici kmene v tahové desce.
Počet rotačních otáček výstupního hřídele elektrického zařízení ventilu souvisí s nominálním průměrem ventilu, roztečí stonku a počtem vláken, které by měly být vypočteny podle M = H/Zs (m je the Celkový počet rotací, se kterými by se mělo elektrické zařízení setkat, H je výška otvoru ventilu, S je námořnictvo převodovky k stonku ventilu a Z je počet závitových hlavventilzastavit).
Pokud velký průměr stonku povolený elektrickým zařízením nemůže projít stonkem vybaveného ventilu, nelze jej sestavit do elektrického ventilu. Proto musí být vnitřní průměr duté výstupní hřídele ovladače větší než vnější průměr stonku ventilu otevřené tyče. Pro ventil tmavého tyče v částečném otočném ventilu a ventilu s více otočnými ventil, ačkoliv problém projíždějícího průměru ventilu se nezohledňuje, měl by se při výběru plně zvážit průměr stonku ventilu a velikost klíčové dráhy, při výběru, při výběru, aby to mohlo fungovat normálně po sestavení.
Pokud je otevírací a zavírací rychlost výstupního rychlostního ventilu příliš rychlá, je snadné produkovat vodní kladivo. Proto by měla být vybrána vhodná rychlost otevírání a uzavření podle různých podmínek použití.
Pohony ventilů mají své vlastní speciální požadavky, tj. Musí být schopni definovat točivý moment nebo axiální síly. ObvykleventilPohony používají spojky s omezením točivého momentu. Když je stanovena velikost elektrického zařízení, stanoví se také jeho kontrolní točivý moment. Obecně běží v předem stanoveném čase, motor nebude přetížen. Pokud však dojde k následující situaci, může to vést k přetížení: zaprvé, napětí napájení je nízké a požadovaný točivý moment nelze získat, takže motor se zastaví otáčet; Druhým je omylem upravit mechanismus omezující točivý moment tak, aby byl větší než točivý moment, což má za následek nepřetržitý nadměrný točivý moment a zastavení motoru; Třetí je přerušované použití a generovaná akumulace tepla přesahuje přípustnou hodnotu zvýšení teploty motoru; Začtvrté, obvod mechanismu omezujícího točivý moment z nějakého důvodu selže, což činí točivý moment příliš velký; Za páté, okolní teplota je příliš vysoká, což snižuje tepelnou kapacitu motoru.
V minulosti bylo metodou ochrany motoru použít pojistky, nadproudové relé, tepelné relé, termostaty atd., Ale tyto metody mají své vlastní výhody a nevýhody. Neexistuje žádná spolehlivá metoda ochrany pro variabilní zatížení, jako jsou elektrická zařízení. Proto musí být přijaty různé kombinace, které lze shrnout do dvou druhů: jedním je posoudit zvýšení nebo snížení vstupního proudu motoru; Druhým je posoudit situaci vytápění samotného motoru. V obou směrech v každém případě bere v úvahu daný časový rozpětí tepelné kapacity motoru.
Obecně je metoda základní ochrany přetížení: ochrana přetížení pro nepřetržitý provoz nebo provoz motoru pomocí termostatu; Pro ochranu rotoru motoru je přijato tepelné relé; Pro nehody z krátkých obvodů se používají pojistky nebo nadproudové relé.
Odolnější sedícímotýlí ventily,brána ventil, Zkontrolujte ventilPodrobnosti, můžete s námi kontaktovat WhatsApp nebo e-mail.
Čas příspěvku:-26-2024
