1. Pneumatika z nerezové oceliškrticí klapkaklasifikováno podle materiálu: vyrobeno z nerezové oceli, s vynikající odolností proti korozi a vysoké teplotě, vhodné pro různá korozivní média a prostředí s vysokou teplotou. Pneumatika z uhlíkové oceliškrticí klapka: s uhlíkovou ocelí jako hlavním materiálem má vysokou pevnost a tvrdost a je vhodný pro obecnou kontrolu průmyslových kapalin. Pneumatické klapky vyrobené z jiných materiálů: Podle specifických potřeb mohou být pneumatické klapky vyrobeny také z jiných materiálů, jako je litina, slitina atd., aby byly splněny požadavky na použití v různých pracovních podmínkách.
2. Klasifikace tvrdého těsnění pneumatickéhoškrticí klapkapodle formy těsnění: použití tvrdých materiálů, jako je kov nebo slinutý karbid jako těsnicí povrch, má vysoký těsnicí výkon a odolnost proti opotřebení a je vhodný pro vysokoteplotní, vysokotlaká a silná korozivní média. Pneumatický škrticí ventil s měkkým těsněním: Používá pryž, PTFE a další měkké materiály jako těsnicí povrch, má vynikající těsnicí výkon a nízký krouticí moment při otevírání a zavírání a je vhodný pro obecnou kontrolu kapalin.
3. Klasifikace pneumatického upínačeškrticí klapkapodle konstrukčního tvaru: struktura tělesa ventilu odpovídá struktuře sklíčidla na krátkou vzdálenost vytvořenou v důsledku úzkého prostoru potrubí, vnější únik je nulový a vnitřní únik splňuje národní normu. Tentoškrticí klapkasnadno se instaluje a je vhodný pro aplikace s omezeným prostorem. Pneumatický přírubový škrticí ventil: Skládá se z pryžové utěsněné škrticí klapky, ventilové desky z uhlíkové nebo nerezové oceli a dříku ventilu, který je připojen k potrubí přes přírubový spoj. Tento škrticí ventil má vysoký těsnicí výkon a stabilitu a je vhodný pro různé aplikace řízení kapalin. Pneumatická gumová podšívkaškrticí klapka: způsob připojení zahrnuje přírubu a svorku a těsnění je potaženo nitrilovou pryží, etylenovou propylenovou pryží a dalšími materiály na výběr, podle chemických vlastností média má rozumnější výběr. Tento škrticí ventil je vhodný pro korozivní média a aplikace, kde je vyžadován vysoký těsnicí výkon. Pneumatická fluorem potažená škrticí klapka: vyrobena z antikorozního fluorem obloženého materiálu, sedlo ventilu a obložení těla ventilu jsou integrovány. Tato klapka odolá korozi jakéhokoli média kromě roztaveného alkalického kovu a elementárního fluoru a je vhodná pro kontrolu vysoce korozivních médií. Pneumatický ventilovaný motýlkový ventil: Mezi kotoučem a sedlem je tenká mezera, která je vhodná do prostředí se špatnou cirkulací vzduchu. Tato klapka se používá hlavně ve ventilačních systémech, klimatizačních systémech a dalších oborech. Kromě toho, podle konkrétních scénářů použití a požadavků na výkon, pneumatickéklapkylze dále rozdělit na pneumatické trojité excentrické klapkové klapky, pneumatické klapky z UPVC, pneumatické klapky pro rychlou montáž, pneumatické expanzní klapky a další typy.
Čas odeslání: leden-07-2025
