Pro ventily v provozu by měly být všechny části ventilu úplné a neporušené. Šrouby na přírubě a držáku jsou nezbytné a vlákna by měla být neporušená a není povoleno uvolnění. Pokud se zjistí, že upevňovací matice na ručním kolečku je uvolněná, měla by být včas utažena, aby se zabránilo otěru kloubu nebo ztráty ručního kola a štítku. Pokud je ruční kolo ztraceno, nesmí jej nahradit nastavitelným klíčem a měl by být dokončen včas. Balicí žláza nesmí být zkosená nebo nemá žádnou mezeru před utajení. U ventilů v prostředí, které je snadno kontaminováno deštěm, sněhem, prachem, větrem a pískem, by měl být stonek ventilu vybaven ochranným krytem. Měřítko na ventilu by mělo být udržováno neporušené, přesné a jasné. Olověné těsnění, čepice a pneumatické příslušenství ventilu by měly být úplné a neporušené. Izolační bunda by neměla mít žádné promáčknutí ani praskliny.
Není dovoleno klepat, postavit se ani podporovat těžké předměty na ventilu v provozu; Zejména nekovové ventily a litinové ventily jsou ještě více zakázány.
Údržba volnoběžných ventilů
Údržba volnoběžných ventilů by měla být prováděna společně se zařízením a potrubí a měla by být provedena následující práce:
1. Vyčistěteventil
Vnitřní dutina ventilu by měla být očištěna a vyčištěna bez zbytků a vodného roztoku a vnější část ventilu by měla být vymazána čistá bez nečistot, oleje, olej,
2. Zarovnejte části ventilu
Po chybějícím ventilu nelze východ demontovat tak, aby se vytvořil na západ, a části ventilu by měly být plně vybaveny tak, aby vytvořily dobré podmínky pro další použití a zajistily, že ventil je v dobrém stavu.
3. léčba proti korozi
Vyjměte balení v vycpající krabici, abyste zabránili galvanické koroziventilzastavit. Naneste antirust činidlo a mazivo na povrch těsnění ventilu, stonek ventilu, matici ventilu, obrobeného povrchu a dalších částí podle specifické situace; Malované části by měly být natřeny protikorozní rezavou barvou.
4. ochrana
Aby se zabránilo dopadu jiných objektů, měly by být upevněny pohyblivé části ventilu způsobené manipulací a demontáží člověka a ventil by měl být zabalen a chráněn.
5. Regulární údržba
Ventily, které byly nečinné po dlouhou dobu, by měly být pravidelně kontrolovány a udržovány, aby se zabránilo korozi a poškození ventilu. U ventilů, které byly příliš dlouho nečinné, měly by být použity po absolvování tlakového testu spolu se zařízením, zařízeními a potrubí.
Údržba elektrických zařízení
Denní údržbářské práce elektrického zařízení jsou obecně nejméně jednou měsíčně. Obsah údržby je:
1. Vzhled je čistý bez akumulace prachu; Zařízení je bez kontaminace párou, vodou a olejem.
2. elektrické zařízení je dobře utěsněné a každá těsnicí plocha a bod by měly být kompletní, pevné, pevné a bez úniku.
3. elektrické zařízení by mělo být dobře namazáno, naolejováno včas a podle potřeby a matice ktovky ventilu by měla být namazána.
4. elektrická část by měla být v dobrém stavu a vyhnout se erozi vlhkosti a prachu; Pokud je vlhký, použijte 500 V megohmmeter k měření izolační odolnosti mezi všemi částmi přenášením proudu a skořepinou a hodnota by neměla být nižší než O. Pro sušení.
5. Automatický spínač a tepelné relé by neměly zakopnout, indikátor světlo se zobrazuje správně a nedochází k selhání ztráty fáze, zkratu nebo otevřeného obvodu.
6. Pracovní stav elektrického zařízení je normální a otevření a uzavření jsou flexibilní.
Údržba pneumatických zařízení
Denní údržbářské práce pneumatického zařízení jsou obecně nejméně jednou měsíčně. Hlavní obsah údržby jsou:
1. Vzhled je čistý bez akumulace prachu; Zařízení by nemělo být kontaminováno vodní párou, vodou a olejem.
2. utěsnění pneumatického zařízení by mělo být dobré a těsnicí povrchy a body by měly být úplné a pevné, těsné a nepoškozené.
3. manuální operační mechanismus by měl být dobře mazaný a otevřený a flexibilně otevřený a uzavírat.
4. Vstupní a výstupní plynové klouby válce nesmí být poškozeny; Všechny části systému válce a vzduchového potrubí by měly být pečlivě zkontrolovány a nesmí dojít k úniku, který by ovlivnil výkon.
5. Potrubí nesmí být potopeno, oznámení by mělo být v dobrém stavu, indikátorové světlo oznámení by mělo být v dobrém stavu a spojovací vlákno pneumatického oznamovače nebo elektrického oznámení by mělo být neporušené bez úniku.
6. Ventily na pneumatickém zařízení by měly být v dobrém stavu, bez úniku, flexibilně otevírat a mít hladký průtok vzduchu.
7. Celé pneumatické zařízení by mělo být v normálním pracovním stavu, otevřené a flexibilně otevřené.
Více pochybností nebo otázek pro odolné sezeníventil motýlů, brána ventil, můžete kontaktovatTWS Valve.
Čas příspěvku: OCT-19-2024
