Proventilyv provozu, všechnoventilDíly by měly být úplné a neporušené. Šrouby na přírubě a držáku jsou nezbytné a vlákna by měla být neporušená a není povoleno uvolnění. Pokud se zjistí, že upevňovací matice na ručním kolečku je uvolněná, měla by být včas utažena, aby se zabránilo otěru kloubu nebo ztráty ručního kola a štítku. Pokud je ruční kolo ztraceno, nesmí jej nahradit nastavitelným klíčem a měl by být dokončen včas. Balicí žláza nesmí být zkosená nebo nemá žádnou mezeru před utajení. ProventilyV prostředí, které je snadno kontaminováno deštěm, sněhem, prachem, větrem a pískem, by měl být stonek ventilu vybaven ochranným krytem. Měřítko na ventilu by mělo být udržováno neporušené, přesné a jasné. Olověné těsnění, čepice a pneumatické příslušenství ventilu by měly být úplné a neporušené. Izolační bunda by neměla mít žádné promáčknutí ani praskliny.
Není dovoleno klepat, postavit se ani podporovat těžké předměty na ventilu v provozu; zejména nekovové ventily alitinové ventilyjsou ještě více zakázány.
Údržba volnoběhuventily
Údržba volnoběžných ventilů by měla být prováděna společně se zařízením a potrubí a měla by být provedena následující práce:
1. Vyčistěteventil
Vnitřní dutina ventilu by měla být očištěna a vyčištěna bez zbytků a vodného roztoku a vnější část ventilu by měla být vymazána čistá bez nečistot, oleje, olej,
2. Zarovnejteventildíly
Poventilchybí, východ nelze rozebrat, aby se vyrovnal Západ, a části ventilu by měly být plně vybaveny tak, aby vytvořily dobré podmínky pro další použití a zajistily, že toventilje v dobrém stavu.
3. léčba proti korozi
Vyjměte balení v vycpající krabici, abyste zabránili galvanické koroziventilzastavit. Naneste antirust činidlo a mastnotu na těsnění ventilu,ventilSTEM, kmenový matice ventilu, obrobený povrch a další části podle konkrétní situace; Malované části by měly být natřeny protikorozní rezavou barvou.
4. ochrana
Aby se zabránilo dopadu jiných objektů, měly by být upevněny pohyblivé části ventilu způsobené manipulací a demontáží člověka a ventil by měl být zabalen a chráněn.
5.Pravidelná údržba
Ventilykteré byly nečinné po dlouhou dobu, by měly být pravidelně kontrolovány a udržovány, aby se zabránilo korozi a poškozeníventil. ProventilyTo bylo příliš dlouho nečinné, měly by být použity po absolvování tlakového testu spolu se zařízením, zařízeními a potrubí.
Údržba elektrických zařízení
Denní údržbářské práce elektrického zařízení jsou obecně nejméně jednou měsíčně. Obsah údržby je:
1. Vzhled je čistý bez akumulace prachu; Zařízení je bez kontaminace párou, vodou a olejem.
2. elektrické zařízení je dobře utěsněné a každá těsnicí plocha a bod by měly být kompletní, pevné, pevné a bez úniku.
3. elektrické zařízení by mělo být dobře namazáno, naolejováno včas a podle potřeby a matice ktovky ventilu by měla být namazána.
4. elektrická část by měla být v dobrém stavu a vyhnout se erozi vlhkosti a prachu; Pokud je vlhký, použijte 500 V megohmmeter k měření izolační odolnosti mezi všemi částmi přenášením proudu a skořepinou a hodnota by neměla být nižší než O. Pro sušení.
5. Automatický spínač a tepelné relé by neměly zakopnout, indikátor světlo se zobrazuje správně a nedochází k selhání ztráty fáze, zkratu nebo otevřeného obvodu.
6. Pracovní stav elektrického zařízení je normální a otevření a uzavření jsou flexibilní.
Údržba pneumatických zařízení
Denní údržbářské práce pneumatického zařízení jsou obecně nejméně jednou měsíčně. Hlavní obsah údržby jsou:
1. Vzhled je čistý bez akumulace prachu; Zařízení by nemělo být kontaminováno vodní párou, vodou a olejem.
2. utěsnění pneumatického zařízení by mělo být dobré a těsnicí povrchy a body by měly být úplné a pevné, těsné a nepoškozené.
3. manuální operační mechanismus by měl být dobře mazaný a otevřený a flexibilně otevřený a uzavírat.
4. Vstupní a výstupní plynové klouby válce nesmí být poškozeny; Všechny části systému válce a vzduchového potrubí by měly být pečlivě zkontrolovány a nesmí dojít k úniku, který by ovlivnil výkon.
5. Potrubí nesmí být potopeno, oznámení by mělo být v dobrém stavu, indikátorové světlo oznámení by mělo být v dobrém stavu a spojovací vlákno pneumatického oznamovače nebo elektrického oznámení by mělo být neporušené bez úniku.
6. Theventils na pneumatickém zařízení by měl být v dobrém stavu, bez úniku, pružně otevřít a mít hladký proudění vzduchu.
7. Celé pneumatické zařízení by mělo být v normálním pracovním stavu, otevřené a flexibilně otevřené.
Čas příspěvku: únor-03-2023
